秋に似合うネイルデザイン10

ベリーカラーへの帰還

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どこでも、ローズゴールド

ラテのように、クリームヌード

毎日グレー

魔法のキノコ

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ヌードスリップ

ルージュヌ

チェリー爆弾

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一度行ってみると、絶対忘れられない世界の特異な地下鉄駅ランキング10

芸術作品が誕生した世界の地下鉄駅10

ドイツ・ミュンヘン - Westfriedhof駅

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ミュンヘンのWestfriedhof駅は、ドイツ国家の三色である青色、赤色、黄色でデザインされた。 本来は従来の平凡な地下鉄駅と変わらず開設された地下鉄駅だったが、2001年プラットフォームがリフォームされ、この地下鉄駅には11個の照明が、かすかながらも神秘に内部を照らしている。

ロシア・モスクワ - Komsomolskaya駅

ロシアの首都、モスクワに位置したKomsomolskaya駅は1952年、交通混雑を解消するため建てられており、バロック様式の装飾と歴史的なモザイク、シャンデリアが付いた天井で構成されている。

モザイクは、スターリンの演説シーンからインスピレーションを受けたもの。地下鉄駅にシャンデリアとバロック様式の装飾だなんて、その内部を忙しく歩きながら、エスカレーターを行き来する彼らを見守るのも醍醐味であろう。

英国ロンドン - Westminster駅

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世界の地下鉄の祖先だと呼ばれるロンドンの地下鉄。しかし、ロンドンのWestminster駅は新千年がもう近付いてくるこの前に建てられた。

それだけ内部も未来志向的なデザインで設計されている。 飾り気のないコンクリートとステンレス素材が美学的に配置されて現代的で機能的な美しさをそそる地下鉄駅だ。

台湾 - Formosa Boulevard駅

台湾のFormosa Boulevard駅は世界で美しい地下鉄駅たちの一つに挙げられる。 すぐ天井にあるガラス工芸作品のため。半分は地下鉄駅で、半分は万華鏡のようなここは世界で最も大きなガラス工芸作品を誇る場所でもある。

4,500個のパネルに行われたドムには"風、火、そして時間"という作品名も別に持っている。

ポルトガル - Olaias駅

ポルトガル・リスボンのOlaias駅は1998年のリスボンで、この500年間のポルトガル発明品を記念するために開かれたエキスポを契機に建てられた。 1100万人に達した訪問客の移動をスムーズに行うために建設された。そのためだろうか。 この地下鉄駅は、多様な色が華やかに使われてあたかも、現代作品を見るような感じを与える。

イタリア - Toledo駅

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イタリア・ナポリ地下鉄1号線の駅であるToled駅は比較的最近の2012年に開業した。 海外メディアで数回、一番美しい駅として紹介されており、2013年のエミレーツ・リーフ・インターナショナル・アワードで'今年の公共建築'部門を、2015年にはシドニーとエルサレムの建築物と共同で国際トンネル協会賞を受賞したこともある。

光と水というテーマで飾られたここは廊下をきらきら光るパネルたちが幻想的に照らしている。

アラブ首長国連邦 - Khalid Bin Al Waleed駅

アラブ首長国連邦を構成する7カ国の一つであるドバイの地下鉄の駅であるKhalid Bin Al Waleed Station駅は幻想的な青い光と天井にシャンデリアのように走ったクラゲ状の構造物で有名だ。

この異国的なシャンデリアの青い光は全体的なテーマ色のように域内各地を照らしており、まるで水の中に降りてきたような涼しい感じを与える。

スウェーデン - T-Centralen駅

スウェーデンのストックホルム中央駅のT-Centralen駅。ここはストックホルムの都心に位置していて、三路線が会う駅であるために、都市で最も利用客数が多い駅である。

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この駅は大衆交通としての機能を持った所でだけでなく、巨大な芸術を洞窟の中に移したような錯覚に陥るように作る空間でもある。 青い光とグレーの色が調和してごつごつした天井と壁の間を歩いてみると、地下鉄駅に来るのか観光に来たのか混乱することも

フランス - Arts Et Metiers駅

Arts Et Metiers駅は100年以上過ぎて古い感じが強いフランス・パリの地下鉄駅の中で広まっていないようにモダンな感じを与える役だ。

巨大な宇宙船を想起させるここは地下鉄の内部が全体的に青銅で囲まれている。 線路の上の天井を見ると、製造工場の雰囲気を演出する歯車も再現しておいた。

スペイン -' Fosteritos'駅

スペインのビルバオ地下鉄は'Fosteritos'という愛称でもっとよく呼ばれる地下鉄駅だ。 英国の公共デザイナーのノーマン・ポスターがデザインしたが、鉄鋼都市だったビルバオの特徴を生かし、鋼鉄フレームが主流を成すようにデザインされた。

周りの景観を害しないながらも、すっきりと洗練された外観、地下鉄駅構内の小物と内部まで統一感を生かして明確なアイデンティティーを持っている駅である。

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ベトナムの宝物、ダナン旅行の必須コース10

ダナン旅行の際、必ず行ってみなければならない旅行の必須コース10

バナヒル

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バナヒルは1,487mの高山地帯に位置したテーマパークである。

年中温度が下がるに東南アジアの猛暑を避けて休養するのにちょうどいい環境を備えていて、フランス植民地支配当時に建てられた。

ここに行くためには世界で二番目に長い、5.8kmに達するケーブルカーに乗って20分程度進まなければならないが、上がる途中に足の下に見える滝とうっそうとした山林が一番だ。

ココナッツ船

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ダナン旅行の最高人気体験をされるココナッツ船ココナッツ船はもともと水深の浅い海で大きな船の海岸の間を行き来するために使用されたのに、今は観光客のための商品として開発された。

ココナッツ形を似ているとココナッツ船だと呼ばれが、我が国のかごのようにできたりもしてかご船だと呼ぶ人々も多い。 ミケビーチやトゥボンカンに行ったら可愛い丸い形のココナッツ船に乗ることができる。

ダナン大聖堂

市内の中心に位置したダナン大聖堂は1923年フランス植民地支配当時に建築されたカトリック聖堂。

ピンク色の外観と70mの高さの突くような尖塔が印象的で、塔の頂には雄鶏の形の風向計がある。 このために現地人たちには雄鶏教会でよく知られている。

細やかな聖堂の庭にある聖母マリア像が有名で、写真撮影名所でも人気が高い。

竜の橋

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ダナンのランドマーク、ヨンダリは、夜は華やかなLED照明で一層華やかに輝く。 容疑体を形象化した足の形に2013年3月に建てられた。

週末の夕方9時には10分間、竜の頭で火を噴いするパフォーマンスが繰り広げられる。 歩いて橋を渡ることもあり、頭の方にある愛の埠頭を見学しにも良い。

ミケ海辺

ミケ海辺はダナンを代表する美しい浜辺であり、フォーブスが選定した世界6大ビーチの中で一つだ。 青い海と、清明な空、きれいな砂浜が延々と広がっている。 ダナンの代表、海辺に中心部と近くに位置していて、多くの旅行客が訪れる。

周辺にはきれいなレストランとカフェが立ち並び、メニューを楽しみながら海辺を鑑賞するのにもいい。 ダナン市民たちには憩いの場としている場所でもある。

アジアパーク

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アジアパークは2014年7月にオープンしたこまやかな遊園地だ。 バナヒルと同グループ(Sun Group)で運営する小さな規模の遊園地であるアジアパークは市内の中心街からタクシーで10分なら行くことができる。

スリルあふれる乗り物があるわけではないが、家族同士で一緒に楽しんだり、デートをすることに最適なロマンチックな雰囲気を誇る場所だ。 また、ダナン市内どこでも見られる大観覧車のホイールは世界で4番目に高い観覧車でも有名だ。

ヨンウンサ

ヨンウンサはダナン海岸の北側、ソンチャ半島の丘に位置した社員としてあまりにも巨大化しダナン海岸沿いからも見えるレディーブッダ(Lady Buddha)がいるところだ。

ここはドライブコースとしても有名だが、上る間中、美しい海岸線が広がるため。ヨンウンサの中には社員たちと巨大な石像、古木がよく造成されており、ダナン全体を遠くから眺めることができる名所でも挙げられる。

五行山

ダナンの代表的観光名所である五行山はダナンでホイアンへ行く道、ノンヌオクのビーチ付近に位置している。

低い山だが、ダナン市内を展望できる、旅行客に人気が高い。 石灰岩で構成されていて英語ではマーブル・マウンテン(Marble Mountain)とも呼ばれる。

名前がオヘンサンイン理由は平地に5つの山がふっくらと突き出ているが、東洋で世の中を構成する五要素である首(木)、火、土曜(土)、金(金)、数(水)の名前を取って五行山と称すること。

ノンヌオクの海辺

ミケ海辺の人波を避けたいならノンヌオクの海辺を推薦する。 より静かで、余裕を楽しむに良いノンヌオクの浜辺はダナン市内とは少し離れている。

ハイアット、ビンポルリゾートに泊っば、プライベートビーチで使用できることもある。 いちめん青色に塗られた空と海、美しい砂浜が広がっており、近くにオヘンサンが位置していて見学しにも良い。

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科学が作った水中庭園 'Nemo's Garden'

過去人間が陸地で生活するのは当然のこととされました。 正確に陸地がない他の場所で生活することは不可能なことだと思いました。

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しかし、人口が増加し、無分別な都市開発が急速に進行され、陸地のすべては飽和状態に達しました。 それで人々は陸地がない、新しい環境が必要であることによって地球の面積の約70%を占めている海に関心を持ち始め、様々な研究を進めています。

特に不可能のような実験が成功し、人々の注目を受けているんですが。 その中でも今日は陸地でない海中の庭園、Nemo's Gardenを訪ねてみるようにします。

なぜ彼らは海を選択したのか?  Ocean Reef Group

想像もしたことのない海中の庭園、その庭には植物が育っています。 もちろん、私たちが一般的に知っている、海中の海藻やサンゴ礁がなく、陸地でよく見られる植物が育っています。

Ocean Reef Groupが作った水中庭園はNemo's Gardenと呼びます。 2013年に建てられたNemo's Gardenは実験のために始まったプロジェクトです。

劣悪な環境によって伝統的な方式で植物を栽培することが困難な地域から食糧を栽培のための代替手段を探すために始まりました。

劣悪な環境に置かれた地域は、ほとんどが水不足、熱い紙面かつ急激な温度変化などの植物を栽培しにくい問題点を持っています。

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しかし、Nemo's Gardenは海中に位置しており、このようなすべての問題から自由でことができます。 つまり伝統的な耕作方式から脱して、新しい耕作方式を通じて環境条件の問題点を解決したものです。

想像がなく現実 Nemo's Garden

イタリアNoliの海に位置したNemo's Gardenは想像の中にだけ存在するアイディアがありません。 すでに約3年間、成果があった実際のプロジェクトです。

それでもっと大きな関心を受けているんですが。 Nemo's Gardenで人々はイチゴ、バジル、豆、にんにくそれ、サンチュなど多様な植物栽培に成功しました。

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Nemo's Gardenには植物を栽培できる5つの生物圏がカプセルの形で存在しており、中央には'Tree of life'があります。 Tree of lifeはケーブルでそれぞれの生物圏とつながっていて、各生物圏に電力を供給します。

また、Tree of lifeは陸地にいる統制室ともつながっているのにです。 中央統制室にいる科学者たちはTree of lifeを通じて温度と湿度そして植物の状態を観察することができます。 それで、科学者たちは植物の状態を確認するため、直接水に入る必要がありません。

そして、それぞれの生物圏はファンが装着されて空気循環をすることができ、生物圏内部の空気と周辺海水の間の温度差で生物圏下段の水が容易に蒸発して、この時得られた復水を利用して植物に水を十分に供給することができます。

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つまり生物圏がまるで陸地の温室効果のような役割をしているのです。 さらに、Ocean Reef Groupは小さな生物圏を作ったりもしたんです。 この生物圏は海ではなく家の漁港で使用することができます。

陸地よりも良い海の栽培環境

Nemo's Gardenには、様々な植物が育っています。 カプセル形態の生物圏は25度の温度を維持してくれるのはもちろん、非常に高い光の透過率で植物に必要な太陽を十分に提供することができます。

こんなに安定的な条件の生物圏内で育った植物は陸地で育った植物より風味と香りそして味がもっと強く現れるとします。

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また、生物圏内で作られた閉鎖された生態系によって寄生虫の攻撃から完璧に保存されるため、殺虫剤を使わない、植物を栽培することができます。

Ocean Reef Groupが作ったNemo's Gardenは、海中の安定的な環境の中で植物を栽培できるというのはもちろん、持続可能かつエコ的という点で大きな注目を受けているんですが。

もちろん、まだすべての植物を栽培できるのか確認されたわけではなく、もっと多くの研究が必要だが、、長年の研究の末に多様な植物栽培に成功し、代替農業システムの一つとして認められています。

特に過酷な環境に陸地の栽培が難しいところでは大きな助けになるようですが。 近い未来に我が食卓でNemo's Gardenで育てた野菜を味わうことができることを期待してみます。

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多くの旅行者が再び訪れる国、ポルトガル旅行食べ物おすすめ

ポルトガルは幾多の旅行者たちが再び訪問したい国として挙げるところだ。 欧州諸国のうち最も西側に位置し、欧州大陸の終わりであり海のスタート地点に位置したポルトガル。

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最近、ポルトガルを訪問する日本人観光客が増えているが、一度行ってみると、再び訪れたいほど魅力が溢れる国だ。

欧州特有の感性を十分に満喫できるポルトガル。もし、ポルトガルの旅行を計画しているなら、今紹介する食べ物は必ず熟知しておこう。

エッグタルト

エッグタルトを食べるためにポルトガルに再訪問するとしても過言ではないほどの味を自慢する。 エッグタルトの援助はポルトガルである。

街頭を歩いてみると、エッグタルト店が数えきれないほど多いのに、、穏やかな卵の風味が食欲を刺激する。 各焼いて出した暖かいエッグタルトは、口の中に入れる瞬間ソフトな食感とその風味が一品だ。

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ポルトガルエッグタルトはたくさんつけずに淡白ながら、シナモンをまぶして食べるのが特徴だ。

ポートワイン

名声がたかい現地のポートワイン。ポルトガルを代表するワインは断然ポートワインだ。 長い航海にも耐えられるように一般のワインにブランデーを添加し、甘みが強い酒精強化ワインで飲むことになれば、甘やかな魅力に魅了されことになる。

色が濃く、果物の風味が立派、価格が安いために気軽に楽しむことができる。

Francesina

ポルトガルの最も代表的な料理であるFrancesinaのサンドイッチ。いわゆる内臓破壊サンドイッチで肉にチーズにパンに卵まで引き上げた高カロリーの食べ物だ。

フランス式フレンチトーストをポルトガル式に変形させたと思えばいい。

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各種のソーセージや肉が入っており、表はチーズが被っている。 トーストの上には独特の味がするトマトとビールで作ったソースを入れている。

卵をのせて食べたり、ポテトが一緒に出たりもする。 ビールの摘み物でもよく似合う。

バーカラーウ

ポルトガルの代表的な食べ物大邱料理は、地域やレシピ、材料などによって多様に調理され、その種類は365種類も超え、毎日、他のバーのカラーの場合を味わうことができる。

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ポルトガル家庭内でもよくて食べると使用する材料に応じて色別の方法で楽しむことができる。大邱の上に様々な野菜やジャガイモのソースなどを添えて食べる。

コチニヨアサド

スペインのセゴビア地方から由来されたコチニヨアサド(Cochinillo asado)もポルトガルで絶対見逃せない食べ物だ。 コチニヨアサド(Cochinillo asado)は、子豚を丸ごと焼く料理だが、日本で食べた豚肉と味が似ており、抵抗がない。

セラドゥラ

凍らせて食べているポルトガルの伝統デザートセラドゥラ。 食堂にデザートで提供する大衆的な料理で、生クリームと銀色のクッキー粉を何枚も積んで凍らせて食べる。

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簡単に言って、しっとりしたケーキの生地に冷たいアイスクリームが入ったもので、韓国のパントアアイスクリームと似ている。

一度味わうとその柔らかさと甘さにすっかりはまるようになる。 大衆的なデザートだ。 涼しくて柔らかな様々な種類のセラドゥラを味わうことができる。

海鮮ご飯

海鮮ご飯はポルトガルでよく見られる料理で各種海産物が入ったトマトリゾットと考えると理解しやすい。 エビ、貝、タコなどの海産物を入れて煮汁でご飯を入れて作ったポルトガルの伝統料理の一つである。

ピリピリチキン

最もポルトガルな食べ物と呼ばれるピリピリチキン。モザンビーク唐辛子のピピリで作った辛いソースを塗って直火で焼いたチキンだ。 辛い香が強くてのにおいだけにおっても鼻が赤くてくしゃみ出たりしますが、一口味わうと淡泊でしっとりしたら食感も一般チキンと似ている。

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'シンガポール'旅行の際、必ず買わなければならないショッピングリスト

シンガポールは、よく知られたショッピング天国に、世界の旅行者たちを誘惑している。

その分多くの観光地も魅惑的だが、シンガポールでのみ見ることができる食べ物や特色ある製品がたくさんいるので、シンガポールの旅行を行ったら忘れないで買ってくるのが望ましい。

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旅行から帰って来てもしばらくの間のシンガポールでの思い出を記憶することができるだろう。

タイガー・バーム、タイガーバーム

虎の絵が描かれていて虎の縁故で有名したタイガー・バームの原産地はまさにシンガポールだ。 タイガー・バームは筋肉痛がある時に效果が良い植物性消炎鎮痛縁故である。

また、蚊にかまれた上でも効果がいい家庭常備薬で必需品だ。

価格も安価だがパス、ローション、クリームなど、様々な製品があるから、シンガポールに行ったらプレゼント用に買ってくることもいい。

ヒマラヤの水分クリーム&リプバム

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ヒマラヤ保湿クリームはふっくらと、どっしりした生クリームのような質感で吸収が速い。 アロエベラ成分も含まれているため水分含量が高い点は乾性肌に効果的とも言える。 敏感な肌を鎮静させてくれて、体や顔に全て使用できる。

シンガポールでは、製品の種類も多く、国内での半額で買えるので必須のショッピングリストに必ず入る製品だ。

キンダーハッピーヒッポチョコレート

キンダーチョコレートは柔らかい牛乳の味のミルク・チョコレートで全世界的な愛を受けており、韓国でも簡単に検索できる製品だ。

しかし、輸入されない種類が一つあるから、それがまさにキンダーハッピーヒッポチョコレートである。

ハッピーヒッポはかわいい赤ん坊浜の形に、ヘーゼルナッツクリームをビスケットの中に入れてかりっとした食感を持ったチョコレート菓子だ。 シンガポールではくくりで安く購買できるためにプレゼント用に推薦した製品だ。

 

アフアッコーヒー

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コーヒーを好きな人たちがシンガポールの旅行で必ず買ってくることがまさにアフアッコーヒーだ。 アフアッコーヒーはコーヒーミックスの製品なので、ラテのように豊かな泡が特徴だ。

また、国内コーヒーミックスより甘みも手頃で柔らかな香りを持っていてよく飲んでも負担がない。 シンガポールのマートでよく見られたら、シンガポール旅行を行ったら必ず買って来なければならない製品だ。

カヤジャム

カヤジャムは、シンガポール現地人たちがトーストに塗って朝食に好んで食べるジャムです。卵とココナッツ、判断の葉を入れて作ったカヤジャムは甘くて香ばしい味が特徴で、シンガポールの旅行で買ってくるのが良い。

カリカリに焼いたライ麦パンにカヤジャムを塗って、チーズやバターを添えてコーヒーと一緒に食べると、日本でも心強い朝食を楽しむことができるだろう。

チリクラッベソース

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シンガポールしたらぜひ食べなければならない食べ物がチリクラブだ。 この唐辛子クラッベは国産ワタリガニより大きさも大きくて甘い味付けが特徴で、この料理に使われる味付けがすぐチリクラッベソースだ。

シンガポールのチャイナタウンでこのソースを安く買える。 シンガポールで買ってきた唐辛子のクラブソースを料理に活用すれば、やや辛くて小味の利いた料理を簡単に作れるはずだ。

タイガービール

シンガポールは1年中暑いうえに熱帯性スコールで蒸し暑いのに、こんな天気にもさわやかで涼しさをプレゼントしてあげるビールがまさにタイガービールだ。

青い色のラベルを取り付けた製品が正統バージョンだが、ホワイトとブラックラベルをつけた製品もある。

その中のホワイトは柔らかくてさわやかな風味が特徴で、女性たちに人気が好きなので好みに合わせて選べる楽しみもあるだろう。

フクロウコーヒー

シンガポールブランドのコーヒーのみみずくコーヒーはアラビカ豆のみを使用した差別化されたコーヒーだ。

国内のコーヒーミックスより一砲に入っている量が多くて水を多めに入れて氷を浮かべて飲むと適当な糖度や柔らかいコーヒーの味を感じることができる。

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シンガポールでコーヒーミックス、ミルクティー、ドリップバックスタイルなど多様な製品を会えるというのが特徴だ。

しかし、ココナッツシュガーコーヒーとオリジナルであるフクロウコーヒーが日本人の味覚に最もよく合うという評価があるのでプレゼント用で推薦する。

TWG TEA

シンカポルウン、英国のお茶文化に影響を受け、多くの種類の車を保有している。 そのうちTWGはシンガポールの高級紅茶ブランドとして、世界の名声高い茶園と独占契約を結び、新鮮な茶の葉で名声を続けている。

チャールズ・アンドキス

チャールズ・アンドキスはグローバルファッションブランドにシンガポールで作ったファッションアイテムが一杯だ。

女性用靴、ハンドバッグ、アクセサリーなどを販売しているがデザインもきれい、誰でも消化可能なスタイルに多様にコーディネートすること好きで女性たちにとって大きな人気を集めている。

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チェルノブイリで旅に出る? 悲劇の痕跡が残っている旅行名所!

日常と変りが感じられるところで過ごす時間、旅行が与えるヒーリングは、枚挙にいとまが無い。 普段に接しなかった風景を鑑賞して異色的な食べ物を楽しみながら時間の流れをもっと他に感じる。

見るに美しいし好きな風景を探し求める旅もいいが、最近は、悲劇的歴史の現場を訪れ、大きな慰めの意を伝えするダークツーリズムも新たなトレンドに浮上している。 歴史的事実を目で直接見ながら、当時の状況を間接的に体験して残酷で悲劇的な歴史が繰り返されないように約束する旅行だ。

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歴史は単なる過去ではなく、歴史を通じて、現在を理解でき、さらには未来を設計するのに役立つことができる。 暗い歴史を持ったまま、苦々しさを残しているダークツーリズム名所8ヵ所を紹介する。

ポーランドアウシュビッツ収容所

第2次世界大戦当時ポーランド南部にあったアウシュビッツ収容所はドイツのナチスがユダヤ人を含めて約400万人の人口を閉じ込めて虐殺したところだ。

単純に虐殺したのではなく、各種の人体実験とともに、拷問、銃殺などが行われており、子供も例外ではなかった。 当時、アウシュビッツ収容所に移動された人たちは労働をすることができる者とない人に分かれていた。

労働をすることができる者は想像超越の強制労働に苦しめられなければならず、労働をできない人は死を意味した。 そんなに多くの人々が、ここで死ななければならなかった。

ナチスの残虐性を忘れない、こんな悲劇が再び起きないよう意図で当時、収容所の建物の一部を博物館とし、多くの人たちが訪れ、犠牲になった魂を慰めている。

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米国、グラウンド・ゼロ

2001年、雪で見ても信じられない大惨事が米国の世界貿易センターで起きた。

アルカイダの一味が民間航空機44台を拉致し、ニューヨークの最高層ビルである世界貿易センターにそのまま突進することで、当時のビルにいた入居者と飛行機搭乗客、そして消防官と道を通っていた通行人らまで総90カ国余りの2977人の命を奪った。

グラウンド・ゼロはもともと核兵器が爆発した地点または被爆中心地を意味するが9・11テロ以降、世界貿易センター崩壊支店を意味する固有名詞として使用されている。

多くの人たちの魂を称えるためにここに、追悼公園と博物館ができた。 地下博物館では事故現場の話と惨憺たる悲劇の現場を撮影していて追悼公園には犠牲者のリストが刻まれている。

イタリア、ポンペイ遺跡地

イタリア南部の旅行で欠かせないところがポンペイの遺跡地だ。 ポンペイはBC80年からローマの支配を受け始め、当時ローマ上流層の休養都市として人気を博した。

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そんなある日約23km離れたヴェスヴィオ火山が爆発し、あっという間に膨大な量の火山灰がここを覆ってしまった。 都市全体が7mの深さの火山灰に埋もれてしまっており、16世紀末、発見され、現在まで発掘作業が引き続き行われている。

その時代に、果たしてこのような生活が可能だったのかと思わせるほど都市整備がよくできていて当時の人々の驚くべき文化水準を見ることができ、火山によって一瞬に消えた都市案を歩いてみると、自然の力の前で人間がいかにぜい弱であるかもう一度考えようになるきっかけを作る。

オランダ、アンネ・フランクの家

幼い頃、アンネの日記を読んでみないな人はいないことだ。 60個の言語で翻訳されて3千2百万冊以上が販売されたほど有名だ。

ユダヤ人少女アンネ・フランクと家族らがナチス政権のユダヤ人抹殺政策を避けて隠れて暮らしていた家で使われたが、その家が博物館に保存され、毎年130万人以上の訪問客が訪れている。

アンネと彼女の家族はここから約2年余りの間、隠れて暮らしたが、いまだに明らかにされていない密告者のために結局、秘密警察に逮捕され、ベルゲン-ベルジェン収容所に収容された後、翌年死亡してしまった。

当時の恐怖を感じた生活を生々しく少ないアンネの日記は、ナチスの残酷なユダヤ人虐殺を告発している。

ドイツ、チェックポイント・チャーリー

雄大で美しいが、一方では心の痛い歴史を有している都市、ベルリンでは分断と痛みの傷跡が残っている場所を、いたるところで見つけることができる。

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1961年から1990年まで東ベルリンと西ベルリンの間の唯一の関門と連合軍と外国人、外交官、旅行客が行き来しことができた所がまさにチャーリーだ。

このような名前が付くことになった理由は当時幼い兵士が反対側にいる家族を懐かしがってここを無断で越える銃に迎えたが、誰も手を使うことができなかったから結局死亡したが、その兵士の名前がチャーリーだった。

ベルリンの壁が崩れ、この検問所も撤去されたが、現在は、検問所があった場所を再現しており、近く博物館では、ドイツの分断と統一関連資料を観覧することができる。

ウクライナ、チェルノブイリ

最悪の原発事故で呼ばれる惨事で、1986年のチェルノブイリ原子力発電所の原子炉が爆発した。

この事故によって大量の放射能が漏れ、事故後1年以内に直接・間接的な影響で死亡した人が最大二万五千人に達するほど被害が大きかった。 それによってこの地域をすべて閉鎖しており、誰も求めない廃墟になった。

専門家たちはこの地域に生命体が生きるためには少なくとも900年、人間が安全に暮すことができるには、少なくとも数千年がかかるだろうと予想したが、そこで動植物が復活し、自然の奇跡を見せてくれている。

以前に比べて放射能数値も顕著に低下してここをツアーするプログラムもたくさんでき、時間が止まってしまったような都市の姿を生々しく見ることができる。

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フランス、オラドゥルシュグルラン

死ぬ前に必ず見なければならないことが世界遺産の1001の一覧にも掲載されているここは、フランスのリムーザン・地方の北西に位置している。

第2次世界大戦当時、ドイツ軍に占領されたこの村の住民たちは誤報によって無慈悲に虐殺された。 女性と子供たちを教会に閉じ込めて爆弾を爆発させ、その中で、奇跡的に生き残った人たちは、機関銃によって死を迎えた。

納屋に別に閉じ込められていた男たちも殺害され、殺戮が終わった後、村全体に火を直径で、200人以上の子供たちをはじめ、642人の村の住民たちは死んでしまった。

この事件後、町内は廃墟に残ることになっており、虐殺された人たちを追悼するため、記念館を作って彼らの魂を称えている。

韓国、非武装地帯

韓国を訪問する外国人が最も訪問したいところ1位がまさにDMZ非武装地帯である。 韓国と北朝鮮の軍事衝突を防ぐために設定した計4km幅の緩衝地帯で、休戦ラインからわずか7km離れた臨津閣(イムジンガク)で開始する。

ここでは多くの失郷民が故郷を恋う気持ちを込めて手紙をつけておき、さらに祝日ごとに祭祀を務め、分断国家の痛みを直接的に感じることができる。

また、最も近くで北朝鮮を見ることもあり、戦争当時、韓国軍捕虜一万人余りが渡ったという自由の橋も目に留めて見ることができる。

韓国戦争と分断国家の国境、統一の念願などを直接感じて見られるところだ。

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再び行きたくない世界」最悪の空港」

旅行の開始が行われて旅の終わりを終えるところ、すぐに空港である。ときめく心を付加して惜しい心を癒してくれるの空港は、韓国の仁川空港のような最高の施設と快適な環境だけ備えているわけではない。

毎年、全世界最悪の空港を選定するスリーピングエアポートで公開したリストと、そこを訪問した人々の声を見てみると、本当にあんなところがあるのか​​疑わしいほどだ。直接利用した人の鮮やかな評価で選定された最悪の空港10ヶ所を紹介する。

ジュバ空港（南スーダン）

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南スーダンの国際空港でジュバ空港の待合室はまるで簡易テントのようにできた。

南スーダンというところ自体が戦争の危険がドサリヌンところなので、空港自体の施設への期待をすることができないかもしれないが、床に合板を大ケリそれさえも腐って折れているところが多く、途中、危険な穴を斜めに行かなければならない。

手続きは、基本的に2時間程度かかり40度まで高騰猛暑の中でも電気設備が不足してエアコン作用がないので、汗を雨のように流して待たなければならない。

ジェッダキングアブドゥルアジズ空港（サウジアラビア）

社私たちサウジアラビアのように符号国が最悪の空港2位に選ばれニー多少不思議しかし、実際に利用してみると、彼らの意識自体に問題があることを知ることになる。

一度200人程度の人員の手続き処理にただ二人だけが仕事をしている。素早くすることもなく、自分ら同士の雑談を共有したり、他の仕事をしている場合が日常茶飯事と行が押されているのに、交代勤務者もなく、席を空けるのが常だ。

全館禁煙で、喫煙をしてトイレのゴミは空負わず、最初から空港自体からトイレの臭いがするとしている人もいる。

ポートハーコート空港（ナイジェリア）

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1979年に初めてドアを開けて、2006年の火災事故により空港が閉鎖されたが、2008年の回復と改修を介して再開枚だった。

それにもかかわらず、最悪の空港3位を占めたポートハーコートの空港は入国ロビーがみすぼらしいテントにされている。

国際空港というタイトルにふさわしくないように一時的テントに建てられたこの場所は、セキュリティを期待することができないほどの最悪の施設で作られた。

さらに、最も腐敗した空港で悪名が高いどのようなビザを持っていても、出入国、税関、さらに空港スタッフにまで上納しなければなら賄賂が少なくない。

クレタ島ヘラクリオン空港（ギリシャ）

ターミナル内のスペースがあまりにも不足して天候に関係なく、空港の外に無条件待つという点で最悪の空港リストに名前を連ねた。

本当に早く来て手続きをしようとしてもチェックインの時間が長くかかっ飛行機を逃したことがあるという乗客もあり、足が不自由な人でも、どこ滞在ところがなく、うずくまっているべきほど非効率的な運営と不便内部施設を持っている。

空港内のレストランは、その値が高すぎるサービスや味の部分でも、絶対期待をしてはならない。

ラゴスムールタラ空港（ナイジェリア）

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事実、ここでは、中国の投資家が5億ドルという巨額を投じて投資したところだと設備的な部分においてはそれなりの品揃えを装備ノァトギため利用部分で大きく不便さを感じない。しかし、アフリカ地域のほとんどがそうであるようにここでもとんでもない理由を言い訳に遠慮なく賄賂を要求する場合が多い。

もし彼らの現金がどのようかと尋ねられたときのお金を話している瞬間薄暮の部屋に連れて行かれて行くこともありますので、いかなる場合にも、絶対にお金はないと強調しなければならない。

サントリーニティラナショナル空港（ギリシャ）

通常、ギリシャの空港のような人はあふれるが、その人員をすべて収容することができないほどの空港は法外に小さい。

その隙間バスケットに割り込んていっそ外待つ方が良いと思っている人もかなり多い方だ。空港の小さなスペースに合わせたかのように、空港内の従業員も十分ではない一体私の順番が手に入れかという気がするほどだ。

チェックインをする時間や手順も問題だが、セキュリティ的な問題にも欠陥が多く、効率的ではなくて、飛行機が2時間ほど遅れた後、出発することが一度や二度ほどだ。

ダルエスサラーム空港（タンザニア）

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国際空港というタイトルに似合わずオフアメニティがきちんと装備がない。特に空港で長い時間を送信する必要が旅行者には最悪の空港に選ばれることもできる。

お金を払って買って食べもほとんどないばかりか、当然、座って休むところも難しいない。トイレは利用したくないほど非常に厄介でさえも十分でもない。特に従業員も問題だ。

失礼したり、あるいは知っていることがないか、またはその両方を持っているほど、従業員のサービスマインドもめちゃくちゃだ。

ローズ空港（ギリシャ）

チェックインのラインが長すぎて、その長さも空港の外まで続くほどだ。その長い行を待ってチェックインをした場合は荷物を送ることのために戻って、その長い行を待たなければならない。

端末自体が非常に狭いので、昼間に利用するなら熱い太陽の下で搭乗手続きを待つことは日常茶飯事だ。すでに予想だろうがトイレは都合なく、小さなターミナルにもかかわらず、エアコンの動作が正常に行われず、外にいるが、中にあるが、大きな違いがないほどだ。

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パリボーヴェ空港（フランス）

名前だけ聞くとパリ市内に近接しているかのような空港であるが、パリの中心地から90分以上離れているほどの郊外に位置している。

特にここでは夜11時から朝6時まで空港が閉鎖されるため、空港内で留まることができない。ため早い時間の飛行機を利用する場合、外の不快な鉄のベンチで一晩待ってか、あるいは近くのホテルで高価な値を取り、宿泊するしかない。

ため、ここ空港を利用する際は、飛行機の時間をよく計画する必要がある。

タシケント空港（ウズベキスタン）

アジアの空港の中で一番最初に最悪の空港リストに入っタシケント空港は遅い日の処理が問題だ。

効率が落ちる方法や人材不足の問題であれば、改善することができる方法が十分にあるだろうが、ここではそのような理由ではなく、意図的に仕事の処理を遅くすると感じられるので、利用客の不便をもたらしている。

10〜20ドル程度の賄賂を与えるセキュリティ、移民局の管理スタッフが迅速に処理してくれるからだ。ウズベキスタンを代表する空港だが、多くの人々を制御することができるどのようなシステムも存在せず、古いシートと施設、長い待機与えるまで、すべてが不快に感じられる。

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米海軍特殊部隊、Navy SEALsの特殊生存術

米国最強のエリート特殊部隊であり、拷問レベルの訓練として知られて米国海軍特殊部隊、Navy SEALs（ネイビー）前隊員のクリントエマーソン氏は、非常時隊員が持っているサバイバル技術を以前に紹介したが...

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そのうちの一つが「手が縛られた状態で、水に陥ったとき」の生存術である。

私たち一般人には小説の中だけでの状況と認識されるが、いつ、何が起こるかわからないのが人生だ。

そんな時に備えて、この生存術を頭の中に入れておこう。知っていてもすることができるかどうかは疑問だが....

 
絵をよく見ると説明が必要ないようだ。

エマーソン氏は20年間、米国海軍ネイビーに属していたベテランだ。それによると、抜けた時、最も重要なことは、呼吸を調節し、肺を空気でいっぱいに、体が浮く状態になるとする。息を飲むときは深く、息をネスィルときに迅速...これがコツらしい。

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また、パニックを引き起こす可能性があることが最も危険だとする。

「パニック状態がされるとすぐに呼吸する傾向のために、この呼吸は生存時、最も障害になります」

エマーソン氏が推薦する解決方法の一つは、 "潜水して走る方法」である。 「水が浅いところでは、このように沈んだが走るように海岸まで接近するのがよい。一度潜水して床を精一杯チャミョンソ水面上に浮上呼吸し、再び同じ方法で継続しながら前進」

「顔が下に向かっているときは、バックキックをし、その反動で海岸に向かって行けば良い。足溜まり顔を水面上に上げて呼吸をする」

「荒海で水面上に顔を出し機会があまりない。しかし、比較的体が登るやすいので、体全体を回転させることで、呼吸が可能であり、前進することができる "

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20年後の車を所有している人はいない？

前海兵隊員で、フォード、ゼネラルモーターズ、クライスラー、BMWを移し通っご飯ルッツ（Bob Lutz）氏は、自動車開発の神のような存在で、「カーガイ（車好き）」のニックネームを持っている。

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<イーロン・マスク氏とボブルッツ氏>

ルッツ氏は、すでに半リタイアしているが、エキゾチックで大胆なラグジュアリースーパーカーを作ることで知られているVLF自動車デザイナーのHenrikフィスカー（Henrik Fisker）さんとパートナー提携している。自動車産業にも、自分の意見を今忌憚なく発信して、彼はイーロン・マスク氏の敬意を示す一方で、テスラの事業を批判したこともある。業界の最先端を歩く人物だと...知られている。

それだけに「カーこの中のカーガイ」というルッツ氏の今回の発言が及ぼす影響は計り知れない。彼は、業界に精通したニュースサイト「Automotive News」に寄稿した「自動車業界は加速する変化曲線上にある」と主張した。

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「数百年の間に、人間の主な移動手段は言葉だった。そして、今までの120年間は、自動車の世界であった」とルッツ氏は言う。 「そして今、自動車の時代は終わりが近づいている。移動手段は、標準化されたモジュールに置き換えることである。最後に、運転手が指示をする必要がない完全に自動化モジュールでということ」

 <こんな形の乗り物（？）が今後増えるだろう>

これは、私たちにダッジバイパーをもたらした男の事実上の降伏宣言だ。そしてルッツ氏は、誰よりもこの変化が早く来ていると考えている。なぜなら、自動運転は、人間という危険なドライバをアンインストールすることにより、基本的に交通事故をゼロからである。

20年後には、もはや私たちが自ら運転することは許されない。ハンドルをつかむことができるのは、億万長者がヴィンテージフェラーリに個人レースサーキットを走行するときほど....

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自動車愛好家にとって、これらの予言は、受け入れることは困難である。しかし、これこそ、私たちがご飯ルッツ氏の言葉であり、ルッツ氏は、自分の発言を誰よりも理解している。

この変化は、自動車メーカーとディーラーに打撃を与えるとルッツ氏は言う。代わりに、業界を席巻している巨大自動フォードモバイルシステムを管理する「オボ（Uber）」とLyft、FedEx、UPS、米国郵便公社（USPS）、公益事業会社、宅配サービス会社」と彼は言う。アマゾンもその一つである。

個人的にはちょっと懐疑的な考えである。なぜなら、私たちの道を時速160キロ以上で移動するフォードのモバイル用に再配列する政治的、経済的意思があるとは思えないからである。しかし、ルッツ氏は、自動車のように話をすればそのようになることもある。

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